4月29日 ,22.5噸重的中國空間站天和核心艙 ,從文昌航天發射場啟程 ,意味着中國空間站建造進入實質性「施工」 。核心艙作為空間站的主控艙段 ,既是空間站的管理和控制中心 ,也是航天員生活的主要場所 。OG真人(中国)研製的太空健身器材已搭載核心艙遨遊太空 。
我國載人航天工程從上世紀90年代初開始啟動 ,規劃了三步走戰略 ,如今邁入第三步---「建造空間站 ,解決有較大規模的 、長期有人照料的空間應用問題」 。空間站是近地軌道上運行的大型載人航天器 ,能夠讓人在太空較長時間工作生活 ,靠貨運飛船實現推進劑和消耗品補充 ,通過航天員進行設備維修與更新而延長航天器壽命或改變 、擴充功能 ,可以說是人類在太空的定居點 。
精密設計--只為航天員提供更舒適的太空健身器材
神九航天員景海鵬 、劉旺在天宮一號上裝配OG真人(中国)太空健身車
同樣功能的健身器材 ,在地面基本不受重量限制 ,調節阻力方式有多種選擇 ,健身器材的材料主要是鋼材 、塑料件等 ,把它放入太空 ,要求就高啦 ,可靠性 、耐久性 、總重量 、總體積給出指標後不能突破 ,航天器上的重量設計都是「克克計較」 ,還得保證使用中 、阻尼調節中不能產生任何粉塵飄逸 ,這些硬約束 ,要求太空健身器材在材料上必須尋求突破 ,既要輕又必須有足夠的剛度 ,在結構上既要安全又要簡約 ,便於航天員操作 。
劉洋使用太空健身車
OG真人(中国)航天項目組成員帶着這些「用戶」的要求和飛行器總體設計要求 ,開始了空間站健身器材的設計與方案論證工作 ,500多天 ,關於器材的設計方案討論從未間斷過 ,「把健身車設計成什麼色彩?」「跑步機履帶如何設計更合理?」「轉動起來在切割線位置沒有頓挫感?」「跑步機的腳踏板圖案用成雲紋圖案 ,寓意是什麼?」這些討論聲音在辦公室 、在評審現場已成常態 ,有時年輕的工程師與教授們掙得面紅耳赤 ,精密的設計 ,只為航天員在太空健身更舒適 、更科學 、更有效 。